F-16A
Avion de Chasse Multi-rôle – États-Unis – Premier vol en février 1974 – Vit. Max. 2.125 km/h – Force Aérienne Belge depuis 1979 – Entre au musée en 1996.
RIVAL TRIDENT
ULM – Belgique – Premier vol en 1981 – Vit. Max. 70 km/h – Offert au musée en 1993.
CM-170R MAGISTER
Avion d’entraînement avancé – France – Premier vol en juillet 1952 – Vit. Max. 650 km/h – Force Aérienne Belge de 1960 à 2007 – Entre au musée en1979.
AVIONICS GRASSHOPPER
ULM – Belgique – Premier vol en 1981 – Vit. Max. 85 km/h – Cinq appareils construits – Entre au musée en 2000.
CANADA DHC-3 OTTER
Avion de transport – Royaume-Uni – Premier vol en décembre 1951 – En service pendant la troisième expédition antarctique belge en1959-1960 – Entre au musée en 1970.
DO 27J-1
Monoplan de liaison polyvalent – Allemagne – Premier vol en octobre 1956 – Vit. Max. 185 km/h – Force Aérienne Belge de 1960 à 1977 – Entre au musée en1976.
DH 115 VAMPIRE TRAINER T.11
Avion biplace d’entraînement – Royaume-Uni – Premier vol en novembre 1950 – Vit. Max. 866 km/h – Don du gouvernement britannique – Entre au musée en 1974.
MIRAGE F1C
Avion de chasse multi-rôle – France – Premier vol en décembre 1966 – Vit. Max. 2.200 km/h – Don de l’Armée de l’Air – Entre au musée en 2010.
MIRAGE 5BA
Avion chasseur bombardier – France – Premier vol en mai 1967 – Vit. Max. 1.335 km/h – Force Aérienne Belge de 1968 à 1994 – Entre au musée en 1993.
MD450 OURAGAN
Avion d’interception – France – Premier vol en février 1949 – Vit. Max. 960 km/h – Don du gouvernement français – Entre au musée en 1974.
